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Londrina possui atualmente cerca de 74 quilômetros de infraestrutura cicloviária, entre ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas espalhadas por diferentes regiões da cidade. Os dados mais recentes são do IPPUL (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina) e fazem parte do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável.
A malha cicloviária londrinense cresceu gradualmente nos últimos anos. Em 2015, a cidade contava com aproximadamente 16,5 quilômetros de ciclovias. Já em 2021, o número havia saltado para cerca de 50 quilômetros, segundo os dados oficiais do município.
O planejamento da prefeitura, no entanto, é muito mais ambicioso. O PlanMob prevê que Londrina alcance entre 346 e 382 quilômetros de infraestrutura voltada aos ciclistas até as próximas décadas, dependendo das etapas e prioridades do projeto. A expansão inclui novas ciclovias, ciclofaixas e conexões entre regiões da cidade.
Entre os trechos mais conhecidos utilizados por ciclistas estão as ciclovias do entorno do Lago Igapó, avenidas como Dez de Dezembro e trechos da Leste-Oeste.
Levantamentos do próprio município indicam que milhares de londrinenses utilizam a bicicleta diariamente como meio de transporte, especialmente para deslocamentos ao trabalho e estudo. Especialistas em mobilidade urbana defendem que a ampliação da rede cicloviária pode ajudar na redução do trânsito e incentivar formas alternativas de locomoção.