De acordo com levantamento feito pelo Painel do Emprego no Transporte da Confederação Nacional do Transporte (CNT), o setor de transporte de cargas em rodovias cresceu positivamente em 2020. O levantamento foi baseado nos dados do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados) e aponta que o saldo de empregos ficou em mais de 51 mil contratações, diferença de valor entre as 419.753 contratações e 384.190 demissões contabilizadas no último ano. O número supera o saldo do ano de 2019, que foi de 35 mil empregos registrados.
Dentre as regiões que mais contrataram está, em primeiro lugar, o Sudeste, com um saldo de 23.521 contratações; em segundo lugar, está a região Sul, com 10.177, e, em terceiro, está a região Centro-Oeste, com 7.322 contratações. O setor está se recuperando, mesmo com os impactos da pandemia de COVID-19, pois a demanda por transportes tem aumentado desde o segundo semestre de 2020, o que impacta diretamente no número de vagas e contratações.
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Segundo a Associação Brasileira dos Caminhoneiros, em pesquisa feita em 2019, o transporte de cargas rodoviárias caracteriza mais de 60% do transporte de cargas brasileiras, considerando os chamados TKUs (tonelada-quilômetro útil) movimentados. O número é muito alto se comparado com os outros tipos de modais de carga, como o ferroviário, que ronda em torno dos 20%, e o de cabotagem, que representa 12% dos transportes de carga no Brasil. Os modais hidrovias, dutos e aéreo representam menos de 5%.
Os motoristas carreteiros que trabalham em empresas de transporte rodoviário voltado para cargas têm um teto salarial de pouco mais de R$ 3.000, de acordo com dados do site salário, que também se baseia no CAGED para o cálculo salarial. O valor também leva em consideração o regime CLT, e não contratação por PJ, que tem se tornado comum nos últimos anos.
Em 2021, o salário de um motorista de caminhão fica entre R$ 1.700 e R$ 1.800, considerando o perfil profissional de um trabalhador que tenha mais de 30 anos, seja do gênero masculino, tenha a escolaridade de ensino médio completo e que trabalhe em um expediente de 44 horas semanais para uma transportadora. A cidade que mais contrata motoristas de caminhão para carga é São Paulo, que, consequentemente, também é a cidade que mais oferece vagas de emprego para motoristas de carga.
