Os cintos de segurança abdominais estão com os dias contados. Uma resolução divulgada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) este mês determina que a partir de 2020 o equipamento de três pontos seja obrigatório para todos os ocupantes. A medida vale para os carros zero quilômetro. Outro item que ganha obrigatoriedade é o apoio de cabeça em todos os assentos.
De acordo com a lei vigente, o cinto de três pontos é obrigatório para os passageiros da frente e os laterais do banco de trás, não incluindo o assento do meio do banco traseiro. Outro ponto incluído na resolução é a colocação de pelo menos um ponto de fixação Isofix para cadeirinhas nos bancos traseiros. O Isofix é um sistema de instalação da cadeirinha no carro que independe do cinto de segurança. O sistema é bastante comum no exterior, mas ainda pouco utilizado no Brasil.
Uma regra que não está nas resoluções mas que todo mundo deveria seguir é o cuidado com a manutenção dos cintos de segurança. Item fundamental em um veículo e que reduz consideravelmente o risco de danos mais graves em um acidente de trânsito, o equipamento jamais deve ser consertado. Em caso de defeito no tecido ou em alguma peça, a parte defeituosa deve ser imediatamente trocada por um modelo igual ao recomend ado pela montadora – e jamais deve ser costurado.
De acordo com a lei vigente, o cinto de três pontos é obrigatório para os passageiros da frente e os laterais do banco de trás, não incluindo o assento do meio do banco traseiro. Outro ponto incluído na resolução é a colocação de pelo menos um ponto de fixação Isofix para cadeirinhas nos bancos traseiros. O Isofix é um sistema de instalação da cadeirinha no carro que independe do cinto de segurança. O sistema é bastante comum no exterior, mas ainda pouco utilizado no Brasil.
Uma regra que não está nas resoluções mas que todo mundo deveria seguir é o cuidado com a manutenção dos cintos de segurança. Item fundamental em um veículo e que reduz consideravelmente o risco de danos mais graves em um acidente de trânsito, o equipamento jamais deve ser consertado. Em caso de defeito no tecido ou em alguma peça, a parte defeituosa deve ser imediatamente trocada por um modelo igual ao recomend ado pela montadora – e jamais deve ser costurado.