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11 meses interditada

RECURSO LIBERADO - Comunidade cobra rapidez em reforma de passarela

Paulo Monteiro
NOSSODIA
26 jun 2016 às 22:59

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Fotos: Paulo Monteiro
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O esqueleto verde de metal, enferrujado e sem utilidade no momento, pode estar com os dias contados. Há 11 meses desativada, após perder parte da estrutura ao ser atingida por um caminhão, a velha passarela sobre a rodovia Carlos João Strass, Jardim Belleville, na zona norte de Londrina, deverá, enfim, ser reformada. A esperança da comunidade ganhou força depois que o DER (Departamento de Estradas e Rodagem) autorizou o pagamento para a empresa responsável. Porém, não há uma data para o início da obra.
De acordo com a assessoria, o recurso para o conserto e os ajustes da estrutura é de R$ 437 mil e teria sido autorizado pelo diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem. A empresa responsável pela execução do serviço é a Ecopontes Sistemas Estruturais Sustentáveis, de Presidente Prudente (SP). A assessora informou que ainda será necessário a assinatura do contrato com a empresa. Somente na sequência ocorra a divulgação da data para o início da obra e a previsão de duração do trabalho.
Há quase um ano, tanto os moradores da zona norte quanto os motoristas que utilizam a rodovia Carlos João Strass enfrentam problemas. Os que utilizam veículos são obrigados a desviar o trajeto em pelo menos 400 metros por dentro do Jardim Belleville. Porém, o maior problema é enfrentado pelos moradores da zona norte. A população é obrigada a se arriscar entre os veículos, que muitas vezes trafegam em alta velocidade pela rodovia, que divide bairros da região.

Criançada vai e vem
A rodovia está localizada na divisa do Conjunto Sebastião de Melo com o Jardim Belleville. "Os dois bairros possuem escolas públicas e muitos alunos de um estudam em outro. Eles são obrigados a superar o trânsito pesado da via. Essa travessia é muito perigosa, precisam reformá-la o mais rápido possível. Principalmente no início e no fim da manhã e da tarde, quando os alunos entram e saem das escolas", comenta a professora aposentada Lourdes Rorato Parise.
Antes mesmo de parte da passarela cair, a estrutura já havia sido comprometida. Isso graças aos choques de caminhões. Em um dos lados da pista, por causa da diferença de nível, a passarela não possui altura suficiente e chegou a ser deslocada pelos veículos de carga. "Deveriam ter pensado na reforma antes de interditarem a passarela. Eu moro em frente e já presenciei pessoas sendo atropeladas na rodovia. Muitas também caem no momento que tentam atravessar, já que passam correndo com medo dos carros", relata o operador de máquinas, Rafael Fonseca. (P.M.)


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