A passarela sobre a linha férrea entre o Jardim Castelo e o Parque Waldemar Hauer, na Zona Leste de Londrina, enfim, caiu dias atrás. Após uma forte chuva, um deslizamento de terra ao lado da rua Bauxita provocou o desmoronamento de parte da estrutura de concreto, que estava condenada. Um remendo com um alambrado foi improvisado no local.
A situação da passarela já havia sido destaque em edições anteriores do NOSSODIA, que há meses vem alertando sobre os riscos de acidentes no local. Apesar da situação crítica, a passagem nunca deixou de ser utilizada pelos moradores. Tentando impedir a movimentação de pedestres, no final do ano a Prefeitura colocou um cavalete de "trânsito impedido" e colocou fitas de isolamento, caibros e arames farpados para demarcar a área. O que não impediu que a galera continuasse sendo utilizada.
Um "madeirite" foi improvisado para cobrir o buraco e garantir que o trânsito de pedestres, por exemplo, em direção ao Colégio Estadual Célia Moraes de Oliveira (no Parque Waldemar Hauer), ao Cemitério Padre Anchieta (no Jardim Ideal) e aos estabelecimentos comerciais na região.
"Moro na Zona Leste desde 1972 e essa passarela já existia", apontou o corretor de imóveis José Jorge. "Isso nunca foi reformado. É uma vergonha para a cidade ver uma estrutura tão útil como esta neste estado", lamentou o morador.
Vários usuários lembraram que os acessos alternativos mais "próximos" ficam localizados nas avenidas Brasília e Santa Mônica. "Sou moradora do Jardim Ideal e não temos opções para fazer nossas caminhadas. Por isso, o pessoal usa a passarela assim mesmo", contou a enfermeira Mariana Bianconi. "As calçadas também estão quebradas e tomadas pelo matagal", reclamou ela. (Paulo Monteiro/NOSSODIA)
A situação da passarela já havia sido destaque em edições anteriores do NOSSODIA, que há meses vem alertando sobre os riscos de acidentes no local. Apesar da situação crítica, a passagem nunca deixou de ser utilizada pelos moradores. Tentando impedir a movimentação de pedestres, no final do ano a Prefeitura colocou um cavalete de "trânsito impedido" e colocou fitas de isolamento, caibros e arames farpados para demarcar a área. O que não impediu que a galera continuasse sendo utilizada.
Um "madeirite" foi improvisado para cobrir o buraco e garantir que o trânsito de pedestres, por exemplo, em direção ao Colégio Estadual Célia Moraes de Oliveira (no Parque Waldemar Hauer), ao Cemitério Padre Anchieta (no Jardim Ideal) e aos estabelecimentos comerciais na região.
"Moro na Zona Leste desde 1972 e essa passarela já existia", apontou o corretor de imóveis José Jorge. "Isso nunca foi reformado. É uma vergonha para a cidade ver uma estrutura tão útil como esta neste estado", lamentou o morador.
Vários usuários lembraram que os acessos alternativos mais "próximos" ficam localizados nas avenidas Brasília e Santa Mônica. "Sou moradora do Jardim Ideal e não temos opções para fazer nossas caminhadas. Por isso, o pessoal usa a passarela assim mesmo", contou a enfermeira Mariana Bianconi. "As calçadas também estão quebradas e tomadas pelo matagal", reclamou ela. (Paulo Monteiro/NOSSODIA)
Estrutura pode ser removida
De acordo com o secretário municipal de Obras de Londrina, Walmir Matos, como a passarela fica em área da América Latina Logística (ALL) é preciso da liberação da empresa para realização dos reparos necessários. A ALL foi notificada no final de 2014. "Será necessário uma grande obra no local. Não será nada simples. Uma espécie de grande muro de arrimo deverá ser construído para suportar o barranco. Retomarei a conversa com a ALL para desenvolvermos um projeto para recuperar aquele espaço. Mas por enquanto não tenho nenhuma previsão." Em relação aos pedestres ainda estarem utilizando a estrutura, o secretário adiantou que a passarela poderá ser removida do local para evitar acidentes. (P.M.)