Somente uma tela de plástico protege a pista de decolagem do Aeroporto Governador José Richa, localizado na zona leste de Londrina. Ao menos 100 metros do muro foi derrubado pela forte chuva da última semana. Além do frágil obstáculo, funcionários realizam a vigilância com caminhonetas e reforçam o patrulhamento no local. Segundo a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), o reparo deve começar no próximo fim de semana.
Em nota enviada para a Folha de Londrina, a Infraero divulga que "está contratando emergencialmente uma empresa para instalação de cerca e tela nas partes danificadas pelas fortes chuvas. O processo licitatório está sendo concluído e a previsão é que os reparos comecem até o fim desta semana. Vale ressaltar que, de forma contingencial, a Infraero está realizando a vigilância ostensiva e serviço de patrulhamento no local", informa.
No início da semana, o NOSSODIA foi até o local e registrou a situação emergencial. Além da vulnerabilidade na segurança, a ausência do muro atrai curiosos e amantes da aviação, que aproveitam para tirar fotografias e gravar pousos e decolagens. O muro estava a pouco mais de 10 metros da avenida Salgado Filho, localizada ao lado do aeroporto. (Paulo Monteiro/NOSSODIA)
Avião surpreende população
Durante a manhã de quarta-feira, o sobrevoo de um jato por regiões de Londrina surpreendeu boa parte da população. Alguns até imaginaram que a aeronave estaria com problemas e não conseguia pousar no Aeroporto José Richa. Porém a história não era bem essa. O avião, um Embraer Legacy 500, denominado como IU-50, seria uma das "aeronaves laboratório" do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), da Força Aérea Brasileira (FAB).
De acordo com a página do GEIV, o grupo atesta os dados fornecidos pelos equipamentos de auxílios à navegação, instalados dentro e fora dos aeroportos. Equipamentos que enviam informações para as aeronaves e indicam o caminho. Eles balizam os pilotos para pousos e decolagens, em condições normais com a meteorologia desfavorável. Segundo a FAB, a aeronave de inspeção em voo possui um laboratório eletrônico em seu interior, usado para aferir equipamentos que auxiliam a navegação. (P.M.)
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