É preciso verificar também se os engates não estão com folga e se estão bem presos à carroceria do carro. E quando for trocar, preste atenção na qualidade do produto. "Tem alguns à venda que não são homologados e, na prática, não servem para nada. Em um acidente eles não vão proteger, estão ali só de enfeite e trazem um perigo danado para o motorista e passageiros", alerta o mecânico Aldair Gonçalves. A vida útil do cinto de segurança varia de acordo com as condições a que o carro é exposto e também da forma como o item é utilizado.
E após uma colisão, é preciso trocar os cintos? Em muitos casos sim, já que ele pode ter perdido a resistência durante o impacto. "Quase ninguém lembra de olhar como ficou o cinto, mas depois de uma batida o mais certo é trocar o equipamento, que pode ter passado por uma grande carga de esforço e ficado com a resistência reduzida, sendo ineficiente em outra possível colisão", explica Gonçalves. (M.M.)
E após uma colisão, é preciso trocar os cintos? Em muitos casos sim, já que ele pode ter perdido a resistência durante o impacto. "Quase ninguém lembra de olhar como ficou o cinto, mas depois de uma batida o mais certo é trocar o equipamento, que pode ter passado por uma grande carga de esforço e ficado com a resistência reduzida, sendo ineficiente em outra possível colisão", explica Gonçalves. (M.M.)