Única passagem segura do Aterro do Lago Igapó, a ponte de madeira está interditada desde setembro do ano passado. Vários usuários já protocolaram pedidos na Secretaria de Obras, de Ambiente e na Fundação de Esportes, mas os apelos ficaram na conversa. A falta de incentivo aos praticantes de atividade ao ar livre, fez brotar a necessidade de colocar a mão na massa e um grupo pensa em consertar o local nos próximos dias, já que sem a ponte, quem precisa passar por esse trecho tem que mudar o caminho ou ir pela Avenida Faria Lima. Entretanto, só existe calçada e faixa de pedestre de um lado. E aí está o perigo: ir pela rua mesmo dividindo espaço com os veículos. O educador físico Richards Moura, recentemente se livrou de um acidente na Faria Lima. Por muito pouco não foi atropelado e acredita que outras pessoas já tenham passado por isso. "O risco é diário. As pessoas usam bastante o aterro. De bicicleta, caminhando ou correndo", destaca. Moura e outros atletas e simpatizantes consideram que já passou da hora de ser tomada uma atitude – tanto pelo tempo em que o problema está aí, como pelo risco a tantas vidas. "Não queremos dar o que falar, só uma atitude concreta", reforça. (Walkiria Vieira/NOSSODIA)
Resposta da Prefeitura
Em nota, a Secretaria de Obras e Pavimentação jogou a culpa da interdição na falta de manutenção de anos anteriores. "Uma análise técnica realizada pelo órgão contatou que ela estava totalmente comprometida em sua estrutura por cupins, não oferecendo a mínima segurança. Sobre a manifestação popular agendada para fazer o conserto, a Secretaria Municipal de Obras informa que não é legalmente permitido a qualquer pessoa a realização de qualquer tipo de intervenção no mobiliário ou patrimônio público, sendo que qualquer atitude neste sentido obrigará, por lei, que o Município tome as providências cabíveis contra possíveis infratores", diz a nota, que ainda garante que a Prefeitura está finalizando os projetos de recuperação, mas que o prazo para a execução da obra depende da disponibilidade de verba. (W.V.)
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