Tricampeão da Fórmula Truck, o ibiporaense Leandro Totti surpreendeu o automobilismo nacional ao anunciar sua saída da equipe RM Competições, onde correu por três temporadas e conquistou dois campeonatos: 2014 e 2015. Com cinco caminhões Volkswagen/Man, o time é considerado o mais forte da categoria, devido ao alto investimento do fabricante e patrocinadores. Em busca de desafios, o atual campeão abriu mão da invejável estrutura para competir em 2016 com um Volvo, na escuderia do londrinense João Maistro, a Maistro Clay Truck Racing.
"Será uma equipe 100% ‘pé vermelho’ e estamos felizes. É algo inédito para mim, os desafios são vários. Contaremos com a competência de Leandro Totti. Ele já foi campeão em duas marcas diferentes, Volkswagen/Man (2015/14) e Mercedes-Benz (2012), conhece muito bem o acerto de caminhões e vai nos ajudar muito passando detalhes sobre os ajustes de suspensão, motor, freios", destacou Maistro ao NOSSODIA.
O chefe de equipe acredita que o início da temporada de 2016 será de ajustes. "Vamos equilibrar nosso equipamento com o jeito de pilotar do Totti, que é muito arrojado, rápido e dá show na pista. O desafio será grande. Acredito que o caminhão vai dar os primeiros bons resultados depois das três corridas iniciais, devido aos ajustes necessários", admitiu Maistro, que iniciou na categoria mais popular da América do Sul em 2005, como piloto. Nos últimos dois anos, ele atua como chefe de equipe.
Totti, conhecido pelo apelido de ‘Marvado’, também falou da mudança ao site da F-Truck. "Aprendi muito com o Renato Martins na RM e realizei o sonho de andar na equipe dele, que tem uma estrutura invejável. Agora terei o desafio de usar toda a experiência adquirida nesses anos para desenvolver o caminhão Volvo e fazê-lo andar entre os primeiros. Sei que terei muito trabalho pela frente, mas gosto disso. Quero chegar no pódio. Meu negócio é mecânica e pilotar. Não gosto de sair atrás de patrocínio", disse o tricampeão.
Além dos fãs da F-Truck, o colega de categoria Djalma Fogaça exaltou a coragem do paranaense em deixar a grande equipe para se dedicar a um time com estrutura mais simples. "Parabéns Leandro Totti, aprendi a ser seu fã, desejo sucesso e que seja feliz", publicou em sua página no Facebook. (P.M.)
Os treinos para a temporada começam nesta semana e devem ocorrer no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina. Apesar das dificuldades que espera no início da temporada, Maistro avalia que o regulamento da categoria poderá favorecer o seu caminhão. Em cada prova da categoria, o primeiro lugar conquista 25 pontos, o segundo 22, o terceiro 20, o quarto 18 e o quinto 16. "A diferença entre os cinco primeiros é pequena. Nosso objetivo é brigar entre os cinco e o regulamento da Fórmula Truck favorece a regularidade. Para se ter uma ideia, o Totti teve a maior pontuação do ano passado, porém terminou com menos vitórias que o paulista Felipe Giaffone", contou. Situação que deixa todos na equipe empolgados. "Queremos chegar no fim do ano com chances pelo campeonato. O caminhão é bom e resistente e tem tudo para brigar entre os primeiros. O torcedor pode esperar muita competição da nossa parte. Inclusive, deveremos ir para a pista já neste fim de semana, acertando o caminhão no Autódromo de Londrina", destaca o chefe da Maistro Clay Truck Racing, que tem sede em Maringá. (P.M.)
se conhecem há quase 20 anos. Inclusive, já trabalharam juntos no início da década passada. "Não combinamos nada no ano passado, mas existia a vontade de corrermos juntos. Isso não aconteceu antes na Truck porque Totti é um piloto de alto nível e muito requisitado. Já trabalhamos juntos. Em 2001, fui campeão paranaense da categoria Speed Fusca e na época o meu preparador de motores era nada mais, nada menos que Leandro Totti", recorda-se. "Agora, em 2016, é a minha vez de retribuir toda a ajuda que ele me deu naquela ocasião", reconhece Maistro.
A estreia da equipe está programada para 13 de março, na abertura do calendário, em Santa Cruz do Sul-RS. Em 2015 a F-Truck teve média de 38.817 pessoas por corrida, a
maior do continente. (P.M.)