O acesso à Apucarana, cidade na Região Norte do Estado, ficou mais fácil para os motoristas que trafegam pela região, com a conclusão do novo entrocamento no km 245 da BR-376. O projeto faz parte da duplicação da Rodovia do Café e estava prevista para 2021, mas foi antecipado, graças ao diálogo do Governo do Estado com a concessionária.
FRENTE DE TRABALHO - A obra foi executada pela RodoNorte. O novo entroncamento, que permite que os motoristas façam conversões em desnível na estrada para entrar na cidade, integra a Frente Apucarana de Trabalhos da duplicação da BR-376, que inclui, também, as obras entre Apucarana e Califórnia, com trincheira na Área Industrial (km 247) e o novo viaduto de acesso ao Aeroporto, localizado no km 249.
Receba nossas notícias NO CELULAR
WHATSAPP: As regras de privacidade dos grupos são definidas pelo WhatsApp.
WhatsApp
Telegram
Ao entrar, seu número pode ser visto por outros integrantes do grupo.
Em dezembro do ano passado, Governo do Estado entregou os primeiros quatro quilômetros de duplicação na região. O investimento do conjunto de obras é R$ 98 milhões.
COMPLEMENTAM - O secretário estadual da Infreaestrutura e Logística, José Richa Filho, disse que as obras em andamento no Estado se integram e se complementam. "Os investimentos feitos no Porto, por exemplo, são casados com os investimentos feitos nas rodovias. Esta obra que inauguramos hoje liga toda a região Noroeste, que já tem duplicações em direção às principais cidades. Isso significa que se cria um importante corredor em direção à capital e ao Porto. Está tudo integrado", disse.
O prefeito de Apucarana, Beto Preto, destacou o empenho do Governo do Estado para viabilizar a obra. "O governador Beto Richa foi sensível aos nossos apelos. Apucarana está localizada num ponto estratégico do ponto de vista logístico e esta obra era necessária", disse.
INTEGRAÇÃO - O presidente da CCR-Rodonorte, José Alberto Moita, também ressaltou o diálogo e o entrosamento entre a concessionária e o Estado. "A forma como o Governo do Estado tem conduzido este contrato, de maneira célere e pró-ativa, nos ajuda a cumprir os prazos e até antecipar as demandas dos municípios", disse.
Além disso, Moita afirmou que o investimento na obra do entroncamento em Apucarana representa uma pequena parcela do montante que a companhia deve investir nas estradas paranaenses este ano. "Vamos investir, só neste ano, R$ 498 milhões em obras de duplicação, manutenção e outras melhorias. Sem dúvidas, o que estamos vendo é a união de esforços entre contratado e contratante", completou.
OUTROS TRECHOS - Além das obras em Apucarana e Califórnia, outras cinco frentes estão em andamento ao longo da BR 376: Tibagi, Alto do Amparo, Imbaú, Ortigueira e Marilândia do Sul. Somando todas as obras na Rodovia do Café, são 51 quilômetros em duplicação entre Ponta Grossa e Apucarana e 25 quilômetros já concluídos e liberados ao tráfego nos trechos Ponta Grossa-Tibagi e Apucarana-Califórnia.
