A Avenida Duque de Caxias, no centro de Londrina, é alvo de discussões entre comerciantes e poder público há muito tempo. Os pontos de maior interesse são a fluidez no trânsito, vagas de estacionamento e o projeto de duplicação da via.
O diretor de Trânsito e Sistema Viário do Ippul (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano), Gilmar Domingues, explicou que a proposta já validada pelo órgão é a flexibilização da faixa exclusiva para ônibus, no período das 9h às 16h. O trecho compreende 1.300 metros entre as avenidas JK e Leste-Oeste.
“Nesse horário há uma ociosidade muito grande na faixa exclusiva, mas da maneira que funciona hoje todos os motoristas são obrigados a transitar em uma única pista de rolagem. Porém, essa mudança agora depende de um modelo de fiscalização, como a instalação de novas câmeras de monitoramento, por exemplo”, afirma.
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