A paralisação na produção de veículos devido à falta de componentes eletrônicos, associada a fatores como aumento no custo de matérias-primas como aço e alumínio, provocou uma disparada nos preços de automóveis novos e usados em 2021.
Neste segundo ano da pandemia do coronavírus, há demanda reprimida: a falta de carros zero-quilômetro tem levado compradores a buscarem exemplares de segunda mão, cujos preços têm subido ainda mais.
Leia mais:
Paraná encaminha projeto de lei para isentar de IPVA motos de até 170 cilindradas
"Bateram no meu carro, e agora?": especialista dá dicas de como agir em caso de acidentes
Caravan 1991 é destaque em encontro de carros antigos em shopping de Londrina
Chevrolet Equinox elétrico chega ao Brasil e busca espaço entre SUVs premium
Essa é uma má notícia para quem já está se programando para pagar o IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) 2022 -afinal, o cálculo do imposto é realizado sobre o valor venal médio do veículo, enquanto as alíquotas variam de acordo com o tipo de carroceria e combustível em cada Estado.
De acordo com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), de fevereiro de 2020, mês imediatamente anterior ao início da pandemia, a julho de 2021, os preços de automóveis zero-quilômetro subiram 19,9%.
Considerando apenas exemplares usados, independentemente do ano/modelo, a alta foi ainda mais expressiva no mesmo período: 24,4%.
Especificamente no caso de São Paulo, a tabela com os valores venais para o cálculo do IPVA é fornecida pela Fipe e se baseia nos preços médios de setembro do ano anterior ao exercício: ou seja, em 2021 foram usados os preços de setembro de 2020.
Ao mesmo tempo, o calendário e a tabela do IPVA do ano seguinte são tradicionalmente divulgados em dezembro pela Secretaria da Fazenda e Planejamento do governo paulista.
Mesmo ainda sem os valores venais do IPVA 2022, a reportagem fez uma estimativa de quanto o tributo vai subir no próximo ano no Estado para cinco dos automóveis mais vendidos do Brasil -todos flex e, portanto, com alíquota de 4%.
Para tal, comparamos os preços de venda do IPVA 2021 com os valores médios apurados pela Fipe em agosto deste ano.
Confira:
JEEP RENEGADE SPORT FLEX 2017
- Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 59.445
- Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 2.377,80
- Preço médio Fipe em agosto de 2021 - R$ 73.025
- Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 2.921
Alta de R$ 543,20 ou 22,84% no IPVA 2022
HYUNDAI HB20 SENSE 2020
- Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 42.133
- Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 1.685,32
- Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 53.283
- Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 2.131,32
Alta de R$ 446 ou 26,50% no IPVA 2022
FIAT ARGO 1.0 2018
- Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 37.720
- Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 1.508,80
- Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 48.323
- Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 1.932,92
Alta de R$ 424,12 ou 28,11% no IPVA 2022
CHEVROLET ONIX 1.4 LT MANUAL 2013
- Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 28.910
- Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 1.156,40
- Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 37.100
- Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 1.484
Alta de R$ 327,60 ou 28,33% no IPVA 2022
VOLKSWAGEN T-CROSS COMFORTLINE 2020
- Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 87.068
- Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 3.842,72
- Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 104.115
- Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 4.164,60
Alta de R$ 321,88 ou 8,31% no IPVA 2022